Všechny články v rubrice Paragliding

Francie 2007

9 Feb

Tak je tady cervenec a ja se dockal dalsiho letani. Tentokrat se jede do Francie. Akcicka je to zhruba na devet dni, takze bysme si meli kvalitne zalitat. S Cmoudakem davame sraz ve Statlu a odjizdime do Prahy zlute poblitym autobusem. Sraz s ostatnima pilotama je klasicky na Cernaku u Kentus Fcuking Chicken, kde se muzete po americku osvezit lahodnym hovnousem v housce. Piloti dokonce maji na vybrane lahudky slevu po predlozeni sve pilotni licence! Berry se mi posmiva, ze slevu nedostanu, protoze jsem jeste papiry neobdrzel. Fcuk Them All!

Paraglading - Francie 2007

Celý článek…

Paragliding

9 Feb

Proc jsem si zvolil prave paragliding? Tak jako vetsina malych kluku i ja jsem snil o tom, ze jednoho dne budu pilot, ktery haze bomby a strili lidi. Vzdycky jsem chtel litat. Zabijeni, ale není to prave a navic v nasi armade uz mame spoustu pilotu, ale uz mene letadel a jeste mene paliva.

Paragliding

Celý článek…

Historie letectvi

9 Feb

Lidstvo touzilo letat od nepameti. Zavideli ptakum, jejich fantastickou svobodu, pohyb a eleganci. Prvni dolozene pokusy o sestrojeni zarizeni schopneho letu spadaji do 15 stoleti. Slo o balony, tedy o zarizeni lehci nez vzduch nebo ruzne typy kluzaku. Tyto pokusy nebyly prilis uspesne a velice casto koncily tragicky.

Opravdu první uspesne zaklady letectvi, tedy letani se strojem tezsim nez vzduch polozili v 19. stoleti bratri Orville a Wilbur Wrightovi. Oba bratri byli zavodni cykliste. Obdivovali pokusy s plachtenim a rozhodli se pro sestrojeni kola s kridly a motorem schopneho riditelneho letu.

Nemeli formalni vzdelani, ale byli velice zrucni a predevsim meli silnou vuli realizovat svuj sen. Ve svem rodnem Daytonu meli firmu, kde vyvijeli a staveli jizdni kola. Prijem z podnikani jim umoznoval, poustet se do experimentu s letanim. V roce 1899 zacali s prvnimi pokusy. Prevzali a zpracovali vsechna v te dobe dostupna data jejich predchudcu s kluzaky a narozdil od ostatnich, kteri zvysovali vykon, zacali s vylepsovanim kridel a ovladani. Vyvinuli system ovladani kridla okolo tri os, ktere se pouziva dodnes. Jeden z jejich zamestnancu pro ne sestrojil aerodynamicky tunel, kde uskutecnili okolo 200 pokusu, nez objevili spravny profil kridla. Zaznamenali vsechna potrebna data o vzniku vztlaku pri pusobeni vzduchu na kridlo. Jejich bohate zkusenosti s koly, rovnovahou, prevody a malymi motorky mely velky vliv na jejich uspech.

Historie Letectvi

Celý článek…

Další články: 123