Svezení v Mercedes-Benz SLK
26 Oct
Cau příznivci, tak v ramci svého zamestnani vam představuji svého oblibence od Benze, totiž slecnu SLK. Je to moje velka oblibenkyne z naší Sixt flotily. Tuhle cernou slecinku muzete mit pokud z kapsy vytahnete ‚nejakou drobnou‘ zhruba 6000 kc/den. Je to nas druhy nej vuz (v UK) a nutno ještě podotknout, ze pokud si ji chcete ‘vypujcit‘ musite mit minimálně 30 let a mozna musite na sobe prokazat i nejaky ten sedivy vous…(Ja, jakozto zaměstnanec ho ridim ve 22 zcela legálně docela ob-cas – dava vam to smysl? Pokud ne vitejte v Anglii)
Co Vam budu nalhávat, když stahnete strechu a vyrazite do londýnských ulic s trochu hlasitejsi muzikou, jde to znat – i jinak flegmaticti geezove se s podivem otoci za tou strelou, co vydava zvuky lepsi nez prosluly soubor Bambiny de Prague….Zkratka libovy frajirek co zije na uplne jiné planete nez zbyle miliony londonanu, co se plazi v TUBE nebo musi smatlat v ulicích pesky. Zapomente na to ze by vas před sebe pustil smradlavy taxikar i kdyby mel ruzovy CAB, zatne zuby, plyn na podlahu a bude delat, ze vas vůbec nevidi. Bezesporu nej na tomhle aute je jeho zvuk, kazdopadne predci Ferrari a opravdu lahodi usim. Při poslednim vylete z letiste Heatrow na Victorii jsem urazil 18,9 mil a spotřeboval téměř 1/4 nadrze, coz v přepočtu znamena ze 30 km si vyzadalo okolo 11 litru paliva, jo bohužel kazda sranda něco stoji (muj manazer jen nevericne kroutil hlavou)
Místo pro spolujezdce, je o něco tesnejsi nez by se sluselo, auto je opravdu vylozene male sportovne a hoodne nizko polozeno na silnici, to je vam ale nakonec stejne uplne jedno, protože vase smysly a zajmy se soustřeďuji jinam. Takze pokud mate zajem, navstivte www.sixt.co.uk a koukejte s tim něco udelat!
163 kW při 5 500 ot/min
0-100km/h za 7,9 s
Max. rychlost 230 km/h
Moje max. dosazena rychlost 204 km/h
Cena
1 060 000 Kč
| SLK 200 KOMPRESSOR |
|
| Počet válců/uspořádání |
4/R |
| Zdvihový objem válců (cm3) |
1 796 |
| Jmenovitý výkon (kW při ot./min.) 2 |
120(163) / 5 500 |
| Jmenovitý kroutící moment (Nm při ot./min.) 2 |
240 / 3 000 |
| Kompresní poměr |
9,5 |
| Alternátor (V/A) |
14/120 |
| zrychlení z 0-100 km/h (s) (automatická převodovka) |
7,9 (8,3) |
| Nejvyšší rychlost, přibl. (km/h) (automatická převodovka) |
230 (226) |
| Pneumatiky, přední |
205/55 R 16 |
| Pneumatiky, zadní |
205/55 R 16 |
| Palivo |
Super bezolovnatý dle DIN EN 228 |
| Spotřeba paliva (l/100km)4 město mimo město kombinovaná (automatická převodovka) |
12,6-13,0 (12,5-12,9) 6,5-6,9 (6,7-7,1) 8,7-9,1 (8,8-9,2) |
| CO2 emise (g/km) 4 (automatická převodovka) |
209-218 (211-221) |
| Objem palivové nádrže (l), včetně rezervy |
70/9 |
| Poloměr otáčení (m) |
10,51 |
| Vlastní hmotnost (kg) 5 |
1 390 (1 415) |
| Povolená celková hmotnost (kg) |
1 705 |
1 Pouze v kombinaci s uatomatickou převodovkou
2 Údaje vypočítané podle Nařízení 80/1269/EEC, verze 1999/99/EC
3 Elektronicky řízeno
4 Uvedené údaje byly určeny v souladu se zákonem stanovenými zkušebními postupy (směrnice 80/1268/EEC). Údaje se netýkají jednotlivých vozů ani netvoří část dodací specifikace; tvoří pouze pomocné vodítko při porovnávání různých typů vozidel
5 Údaje vypočítané podle směrnice 92/21/EC, verze 95/48/EC (pohotovostní hmotnost, palivová nádrž plná z 90%, řidič, 68 kg a zavazadla, 7 kg) pro vozidla standardní specifikace. Volitelná výbava a příslušenství všeobecně zvýší pohotovostní hmotnost a sníží užitečné zatížení.
Udržte teplotu se staženou střechou
Nový Roadster se pilně stará o vaše pohodlí. Naprostou novinkou je možnost montáže topných ventilátorů AIRSCARF do úrovně hlavy nebo krku, která si můžete objednat zároveň s koženým čalouněním a vyhříváním sedadel. Při použití zařízení AIRSCARF zjistíte, že jízda s otevřenou střechou je příjemná dokonce i za chladného počasí. Jednotka má třístupňové ovládání teploty vzduchu, zatímco ventilátor v hlavové opěrce ovládá rychlost proudícího vzduchu a automaticky ji seřizuje podle rychlosti vozidla.
Vario-střecha
Pouhých 22 sekund – jen tak dlouho trvá elektrohydraulice, aby přeměnila třídu SLK z kupé s pevnou střechou na otevřený roadster. Stačí zmáčknout knoflík na středové konzole, nebo, jste-li venku z auta, stisknout tlačítko na klíčku k zapalování. Po složení do kufru vám vario-střecha nabídne příjemných 208 litrů zavazadlového prostoru. Po opětovném uzavření střechy si můžete vychutnat vynikající úroveň ochrany proti hluku a nepřízni počasí. Je to opravdová lahůdka z oblasti techniky.
